Mardin'in Artuklu ilçesindeki Demir Sürücü Kursu'nun işletmecisi Ali Demir, ehliyet maliyetlerinin yılbaşında 40-45 bin liraya çıkabileceğini söyledi. Demir, sürücü belgesi almayı planlayanların işlemlerini 10 Kasım'a kadar tamamlaması durumunda mevcut fiyatlardan yararlanabileceğini belirtti.
Demir'in hesabına göre B sınıfı sürücü belgesi, sınavların ilk girişte geçilmesi halinde kurs ücreti ve diğer ödemelerle birlikte bugün yaklaşık 35 bin liraya mal oluyor. Yakıt, vergi, sigorta ve personel giderlerindeki artışların sürmesi halinde bu tutarın yaklaşık 10 bin lira yükselerek 40-45 bin lira bandına ulaşması bekleniyor.
Ücretin içinde neler var
Sürücü adayının ödediği tutar yalnızca kurs ücretinden oluşmuyor. Demir, toplam maliyete devlete ödenen vergilerin, elektronik sınav (e-sınav) harcının, direksiyon sınavı ücretinin ve Polis Vakfına yapılan ödemelerin de eklendiğini kaydetti.
Sınavda başarısız olan adaylar ek ödeme yapmak zorunda kalıyor. Demir'e göre e-sınavda başarısız olunması halinde 1.250 lira, direksiyon sınavında başarısız olunması halinde ise 6 bin lira ek ücret alınıyor. Direksiyon sınavını geçemeyen adaylara yeniden sınava girmeden önce iki ders telafi eğitimi veriliyor.
İşlemler ortalama iki ayda tamamlanıyor
Ehliyet almak isteyenlerin zamanlamaya dikkat etmesi gerektiğini vurgulayan Demir, sürücü belgesi işlemlerinin ortalama iki ay sürdüğünü, bazı durumlarda sürecin 45 günde bitebildiğini söyledi. Bu nedenle ilk sınavlarda başarılı olan adayların yılbaşı zamlarından etkilenmemek için 10 Kasım'a kadar başvurmasını önerdi.
Kurslarda direksiyon eğitimi haftanın her günü veriliyor. Adaylara günlük iki ders olmak üzere toplam 16 ders verildiğini, her dersin 50 dakika sürdüğünü ve eğitimin sekiz güne yayıldığını aktaran Demir, eğitimlere düzenli katılımın başarı oranını yükselttiğini ifade etti.
Mardin'in trafik ve otopark sorunları
Demir, Mardin'de trafik yoğunluğunun önemli nedenlerinden birini çevre yolu eksikliği olarak gösterdi. Ağır tonajlı araçların şehir merkezine girmesinin yoğunluğu artırdığını belirten Demir, büyük araçların bekleyip park edebileceği alanların yetersiz olduğunu söyledi. Çevre yolu yapılmasının şehir trafiğini rahatlatacağını savundu.
Nüfus ve araç sayısı arttıkça otopark ihtiyacının da büyüdüğünü belirten Demir, yeni yapılaşmalarda otopark alanlarının yeterince planlanmamasının trafik ve çevre düzeni açısından sorun oluşturduğunu dile getirdi.
Araç sayısındaki artışın ehliyet başvurularına da yansıdığını ifade eden Demir, gözlemlerine göre 18 yaşını dolduran gençlerin yaklaşık yüzde 75-80'inin ehliyet almak için başvurduğunu aktardı. Direksiyon sınavlarında adayların en çok park etmede zorlandığını belirten Demir, mevcut parkur sisteminin ezbere dayalı olduğunu ve gerçek trafik koşullarını yansıtmadığını savundu.
Sürücü eğitiminde sabrın ve kurallara uyumun önemine işaret eden Demir, adayların direksiyon sınavlarında aceleci davranmasının başarısızlığa yol açabildiğini söyledi. Sürücülere yönelik uyarılarda da bulunan Demir, trafikte sabırlı ve anlayışlı davranılması, gereksiz korna çalınmaması, hız kurallarına uyulması ve genç sürücülerin tehlikeli hareketlerden kaçınması çağrısı yaptı.